Mô tả
Xe điện 72v
lốp xe điện béo
xe điện tầm xa
| Tham số | |
| Khung hình | Hợp kim nhôm 6061 độ bền cao, sơn bề mặt |
| Nĩa | Một hình thành phuộc trước và phuộc sau |
| Máy móc điện | Động cơ tốc độ cao không chổi than 13 “72V 15000W có răng |
| Người điều khiển | Bộ điều khiển không chổi than hình sin 72V 100 SAH * 2 ống vectơ (loại nhỏ) |
| Pin | Pin lithium mô-đun 84V 70 AH-85 AH (năng lượng Tian 21700) |
| Meter | Tốc độ LCD, nhiệt độ, hiển thị nguồn và hiển thị lỗi |
| GPS | Vị trí và cảnh báo điều khiển từ xa |
| Hệ thống phanh | Sau một đĩa, không chứa chất độc hại, phù hợp với các yêu cầu môi trường quốc tế |
| Tay phanh | Phanh rèn bằng hợp kim nhôm có chức năng ngắt điện |
| Tyre | Lốp Zheng Xin 13 inch |
| Đèn pha | Đèn pha LED dạng thấu kính và đèn lái |
| Tốc độ tối đa | 125 km |
| Số dặm mở rộng | 155-160km |
| động cơ | 7500 watt mỗi mảnh |
| Wheel | 13 inch |
| Trọng lượng tịnh và trọng lượng cả bì | 64kg / 75kg |
| Kích cỡ sản phẩm | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| kích thước bao bì | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Điện khí hóa xe đạp đang trở thành chủ đề nóng trong lĩnh vực giao thông những năm gần đây. Với nhận thức về môi trường ngày càng tăng và vấn đề tắc nghẽn giao thông đô thị ngày càng gia tăng, ngày càng có nhiều người chuyển sang sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển. Sự xuất hiện của xe đạp điện đã tiếp tục mang đến cho người lái phương tiện đi lại thuận tiện và hiệu quả hơn.
Thứ nhất, không thể bỏ qua đặc tính tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường của xe đạp điện. So với nhiên liệu truyền thống xe, xe đạp điện không cần đốt nhiên liệu và không tạo ra khí thải từ ống xả, dẫn đến ô nhiễm môi trường ở mức tối thiểu. Ngoài ra, xe đạp điện có thể được sạc bằng nhiều nguồn điện khác nhau, chẳng hạn như năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió, giúp giảm hơn nữa sự phụ thuộc vào các nguồn năng lượng truyền thống và giảm lượng khí thải carbon. Điều này có ý nghĩa rất lớn trong việc cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Thứ hai, chi phí sử dụng xe đạp điện tương đối thấp. So với ô tô truyền thống, xe đạp điện không đòi hỏi chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng đắt đỏ; họ chỉ cần sạc thường xuyên. Hơn nữa, việc bảo dưỡng xe đạp điện tương đối đơn giản, không cần sửa chữa cơ khí phức tạp nên tiết kiệm được chi phí sửa chữa. Đối với người đi đường ngắn, sử dụng điện xe đạp có thể giảm đáng kể chi phí đi lại và nâng cao hiệu quả kinh tế. Ngoài ra, tính linh hoạt và tiện lợi của xe đạp điện cũng là một trong những lý do khiến chúng được ưa chuộng. Không giống như phương tiện giao thông công cộng, xe đạp điện không bị giới hạn về thời gian hay lộ trình, cho phép người dùng đỗ và xuất phát bất cứ lúc nào, thuận tiện và nhanh chóng. Đặc biệt ở những thành phố sầm uất, xe đạp điện có thể giúp tránh ùn tắc giao thông, tiết kiệm rất nhiều thời gian. Trong khi đó, do kích thước nhỏ gọn nên xe đạp điện có thể dễ dàng di chuyển qua những con đường đông đúc trong thành phố, nâng cao hiệu quả đi lại. Tuy nhiên, việc phát triển xe đạp điện cũng gặp phải một số thách thức. Vấn đề đầu tiên là khả năng chịu đựng của pin. Hiện nay, phạm vi hoạt động của xe đạp điện nhìn chung còn ít, phải sạc thường xuyên gây bất tiện cho người sử dụng. Thách thức thứ hai là độ an toàn của xe đạp điện. Do chạy với tốc độ cao nên xe đạp điện dễ xảy ra tai nạn giao thông. Vì vậy, cần tăng cường giám sát, giáo dục an toàn xe đạp điện và nâng cao nhận thức về an toàn cho người đi xe đạp điện.
Tóm lại, điện khí hóa xe đạp là một phương thức vận chuyển thân thiện với môi trường, tiết kiệm và thuận tiện. Nó không chỉ làm giảm sự phụ thuộc vào các nguồn năng lượng truyền thống và giảm lượng khí thải carbon mà còn tiết kiệm chi phí đi lại và nâng cao hiệu quả đi lại. Bất chấp một số thách thức, với những tiến bộ công nghệ và hỗ trợ chính sách, người ta tin rằng xe đạp điện sẽ được sử dụng rộng rãi và phát huy trong tương lai.
